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特斯拉的驾驶系统主要提供三种个性化设置：单踏板模式、动力响应调节和方向盘助力调节。单踏板模式：这个功能能明显减少右脚在油门刹车之间切换的次数，平时开车除非遇到紧急情况或者要完全刹停，基本不用碰刹车踏板。加速体验调节：标准模式相当于把电门灵敏度调到最高，轻点踏板车子立马就有推背感，适合喜欢开快车的老司机。不过动力输出猛了，电耗也会跟着往上窜，就跟燃油车挂运动挡+S档的组合效果差不多。方向盘助力设置：调到舒适档的话，转向手感最轻盈，特别适合刚拿到驾照的新手，或者经常在市区高架路上开车的朋友。这个模式下操控起来特别省力，长时间开车也不容易累。