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1、高压端加注冷媒。操作前记得先给空调系统抽真空，接着关紧压力表上的高、低压阀门。把冷媒罐和压力表用软管接好后，先拧开罐子阀门排空软管里的空气——听到"嘶"的排气声后马上拧紧接头。然后完全打开高压阀门，把冷媒罐倒过来立着。这时候液态冷媒就会顺着高压管灌进系统，加够量之后记得先关罐子阀门再关高压阀。

2、低压端加注冷媒。接好压力表和冷媒罐后，先稍微松开低压管接头放气，等个两三秒冷媒蒸气冲出来再拧紧。打开低压阀门让气态冷媒慢慢进入，当压力升到0.4兆帕时暂停加注。这时候启动车辆，打开AC开关，把风量和温度都调到最大，再继续加注直到达标。这里要特别注意保持发动机运转，这样压缩机才能正常工作。

汽车空调制冷效果变差，八成都是冷媒不足闹的。教大家个自检方法：启动发动机后开最大制冷，从储液罐的观察窗如果看到持续冒气泡，就像可乐里的气泡那样，那基本可以确定该补冷媒了。记得及时添加，不然不仅制冷差，压缩机也容易磨损。