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五菱迷你EV上的ES键是用来切换驾驶模式的按钮。简单来说，这就是在节能模式和运动模式之间自由切换的"小机关"。平时用得最多的E模式（经济模式），行车电脑会按照最省油的逻辑来调节动力输出，方向盘手感也会调得比较轻便。要是碰上需要超车或者爬坡的情况，按下S键开启运动模式，这时候能明显感觉到油门反应变灵敏，转速也会拉得更高再换挡，不过相应的油耗会比平时高出一截。

具体到宏光MINIEV 2022款轻松款（三元锂电池版本）的车身数据，官网显示这辆小车的三维尺寸挺有意思。长度控制在2米92左右，宽度1米49多点，高度1米62上下，配上1米94的轴距，活脱脱一个灵活的小方块造型，城市里走街串巷特别方便。（数据来源：五菱汽车官方网站）