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带备胎的途锐属于大众初代车型。这款车从2002年正式亮相到2010年停产，中间还推出了中期改款版本（代号1.5T）。初代途锐创造的传奇远不止于销量数字，它对于整个大众集团都有着特殊意义。正是这款车帮大众在高端SUV市场站稳脚跟，让品牌有了和宝马X5、奥迪Q7掰手腕的底气，成功挤进豪华中大型SUV的精英俱乐部。

要说10年限量版途锐，虽然外观和08、09款差别不大，但细节处理和耐看度明显提升。从真皮缝线到按键阻尼，处处透着精心打磨的痕迹，整车质感在当年堪称一绝。懂行的人都知道，这代途锐才是真正奠定大众越野基因的经典之作。