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汽车发动机的缸数其实就是指它内部气缸的数量。现在市面上常见的家用车，气缸数量从3个到12个都有，咱们具体来唠唠这里面的门道。

先说气缸数和排量的对应关系：排量1.0升以下的发动机基本都用三缸，像那些微型车、小型车最常见；1.0到2.5升这个区间基本是四缸机的天下，这也是现在家用车最常见的配置；要是看到3.0升左右的排量，那基本就是六缸机了；再往上的4.0升排量多数会配八缸；至于那些超过5.5升的大排量猛兽，基本上都是十二缸坐镇。

这里有个重要规律得记住：发动机排量越大，往往气缸数量也越多。布局方式上也有讲究，五缸以下的发动机多半采用直列布局，就是所有气缸排成一列。而六缸到十二缸的机型，厂家基本都会选择V型排列，就像字母V那样把气缸分成两排对称布置。这么设计的好处很明显，不仅给发动机舱省出了宝贵空间，还能让整体结构更紧凑。特别是大排量发动机用这种布局，既能保证动力输出，又不会把机舱塞得太满当。