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当车子跑到120公里/小时，发动机转速稳定在3000转左右才算正常。要是车子出毛病了，转速表指针往往就会一直往上窜。很多人纳闷车速和转速为啥对不上号，其实关键就在变速箱身上。变速箱里装着大大小小不同齿数的齿轮组，就像骑变速自行车换挡一个道理——用小齿轮带大齿轮转，整体转速就下来了；反过来用大齿轮带小齿轮，转速立马就上去了。正是靠这套齿轮组合的切换，咱们才能实现换挡变速。

现在有些车用上了无级变速，原理也差不多，只不过把固定齿轮换成了能自动调节直径的传动装置。这也解释了为啥同样转速下，挂三挡和挂五挡跑出来的车速能差那么多。记住个规律：车速快发动机肯定得转得快，但发动机转得快可不等于车速就快。不信你试试挂着二挡地板油，转速表都红区了车速照样上不去，这就是变速箱在中间"打折"的效果。说到底，车速和转速中间还隔着个变速箱当"翻译官"呢。