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动平衡和四轮定位到底有啥不同？简单来说，动平衡主要针对轮胎进行调整，而四轮定位重点在于底盘参数的校正。每次补胎或者换新胎之后，动平衡都是必须要做的项目。毕竟轮胎生产过程中，很难做到每个部位重量完全均匀。这时候就需要通过贴配重块的方式，让车轮旋转时保持稳定，避免开起来抖动或者方向盘震手。

相比之下，四轮定位更像是"治疗"性质的维修项目。只有在车辆出现明显跑偏、方向盘歪斜、轮胎偏磨（也就是常说的啃胎），或者动过悬挂或转向系统这类大部件之后，才需要做这个项目。它主要是通过调整底盘各个部件的位置关系，让四个轮子的倾斜角度、前后轴间距等参数恢复到出厂标准。由于需要专业设备和技师操作，价格自然也比动平衡贵不少。

这里要注意个顺序问题：做四轮定位前必须确保轮胎动平衡正常，就像医生看病要先排除基础问题一样。两种保养项目虽然都和车轮有关，但解决的问题完全不在一个层面上。