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经常用2挡起步其实挺伤车的。对于手动挡车型来说，2挡本来就是低速挡位，如果强行用这个挡位起步，变速箱会始终固定在2挡不自动升挡，这样开车不仅费劲还容易出问题。咱们具体说说为啥不建议这么操作：

第一，离合器特别容易遭罪。本来1挡才是专门用来起步的，用2挡的话挡位和速度根本不配套。这时候司机就得一直半踩着离合补油，等车速慢慢提上来才能完全松开。这种长时间半联动操作，就像让两个铁片一直半摩擦着干活，离合器片和飞轮肯定老化的快。

第二，油耗蹭蹭往上涨。2挡起步时动力输出不如1挡给力，只能靠猛踩油门来凑。特别是早晚高峰堵车的时候，动不动就要重新起步，要是每次都用2挡，油箱里的油简直肉眼可见往下掉。

第三，发动机更容易积碳。冷车启动时汽油本来就不容易烧干净，用2挡硬拉转速会让发动机更吃力。为了保持动力，行车电脑只能延长喷油时间，结果喷进去的油烧不完，积碳可不就越攒越多了。真要遇上冰雪路面需要防滑起步，偶尔用用2挡还行，平常真不建议这么开。