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车上设计A、B两个里程表的核心目的，其实是给车主提供两套可以自由设置的里程记录工具。这两个表都能手动归零，完全由车主说了算。具体怎么用最实在？我给你打个比方就明白了。

关于里程A和B的实际用途：现在大部分车的仪表盘都会显示三个里程数。总里程数是固定不变的，相当于车辆的"身份证"，而A、B两个小表就像你随身带的便利贴。比如有人会把里程A专门用来记录保养周期，每次换完机油就清零重新计算；里程B则用来测算油耗，加满油后开始计数，这样就能知道一箱油能跑多远。这种玩法可比拿小本子记方便多了。

说到清零操作，不同车型确实有点小区别。不过基本上都逃不开这两个法子：要么长按方向盘上的设置键，要么死磕中控台的OK键，按住别撒手等个三秒左右，屏幕上的数字就会唰的一下归零。这个操作就跟手机重启差不多简单，车主手册里也都有图解说明，实在搞不定翻出来瞅两眼准没错。