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天籁的底盘离地间隙为135mm，前悬用的是麦弗逊式独立悬挂，后悬则是梯形控制臂后悬。这款车基于日产FF-L平台开发，前悬用麦弗逊支柱式结构，后悬升级为全新多连杆设计。这套悬挂组合既保证了乘坐舒适度，又提升了过弯时的稳定感，跑起来胎噪也明显小了不少。配置方面也挺有诚意，标配有带按摩功能的座椅、前后排独立温区空调、倒车影像、防甩鞭效应的主动头枕，还有六个安全气囊和带自动调节的氙气大灯，这些实用装备都是全系标配。