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雷诺这个法国老牌车企，在汽车圈里可是全能选手。从赛道上的速度机器到日常代步的小车，从中型家用车到全家出游的旅行车，甚至连拉货跑工程的卡车和大巴，他们家都能造得有模有样。今天咱们重点聊聊他们家那款纯电小车e诺的底子。

先说说身形尺寸，别看它个头不大，内部可是标准的五门四座布局。具体三围拿卷尺量的话，车长3米7出头，宽度接近1米6，高度1米48多点，轴距倒是给到了2米4，这个尺寸在城市里钻街走巷特别灵巧。

动力配置方面，这车用的是电动车常见的承载式车身结构。底盘功夫下得挺实在，前轮用上麦弗逊独立悬架，后轮配的是扭力梁非独立悬架，这种悬架搭配既能保证舒适性，又能兼顾载重需求。驱动布局是前置后驱，百公里电耗控制在10.8度左右。电机用的是永磁同步技术，能爆发出33千瓦的最大功率，最大扭矩能到125牛·米，市区通勤完全够用。