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自动挡S挡到底有啥用？老司机带你搞懂运动模式

1、自动挡车上那个S挡，说白了就是运动模式。只要你把挡杆掰到这个位置，行车电脑就明白你要进入战斗状态了。这时候整台车就像打了鸡血似的，动力响应完全变了个样。

2、挂上S挡之后，变速箱就跟脱了缰似的。换挡时机也会往后拖一拖，故意让发动机保持在高转速区间。特别是需要持续发力的时候，比如爬陡坡或者高速超车，这个模式能让发动机始终处在最带劲的转速范围，爆发力明显比普通模式强不少。

3、用S挡的时候确实爽，超车一脚油门就窜出去，爬坡也特别有劲。不过得注意，这玩意不能当日常挡用。系统设定是完成超车或者爬坡后，最好还是切回D挡。毕竟运动模式喝油跟喝水似的，而且变速箱跟发动机都处在高负荷状态，长期用反而伤车。

4、其实老司机都知道，S挡就是个应急用的"鸡血按钮"。虽然开着带劲，但变速箱磨损会明显加快，温度也容易飙升。除非是山路攻弯或者要紧急超车，平时真没必要老用这个档位。记住啊，好东西得用在刀刃上！