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汽车空调时好时坏不制冷？这几个常见原因要重点检查

冷媒不足：正常情况下车用冷媒2-3年才需要补充，要是没到时间就不制冷，八成是哪里漏了。空调系统里那些金属管路看着结实，其实接口处难免有肉眼难见的小缝隙，时间长了冷媒就会慢慢跑掉。再加上干燥罐会吸走部分水分，双重消耗下冷媒量不足，制冷效果就会大打折扣。

冷凝器堵塞：很多车主夏天去修空调都遇到过这种情况——检测压力正常但就是不凉快。这时候维修厂通常会建议清洗水箱，其实重点是要清理水箱前面的冷凝器。这玩意要是被春天的柳絮、夏天的飞虫糊满，散热效率直接砍半，空调自然不给力。

滤芯长期不换：开车经过工地沙尘路时，空调滤芯就是车内的"防毒面具"。但要是两三年都不更换，滤芯就会被灰尘、树叶堵成"实心饼"。这时候不光出风口风量变小，还会带着霉味，再好的制冷系统也发挥不出效果。

皮带老化松动：全车检查都做了就是找不出毛病？别忘了打开发动机舱看看皮带。这玩意用久了会松弛打滑，直接影响压缩机工作。平时保养时师傅都会提醒更换，要是拖着不换，等出现空调时灵时不灵、皮带吱吱响的时候，离抛锚也就不远了。