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发动机镀膜简单来说就是在发动机外表喷涂的一层保养剂，发动机镀膜原理就是在充分清理过发动机机舱后，喷上专业的养护用品。对于新车来说，可以直接将保护剂均匀喷至引擎机舱各部位及线路管路上。

对于旧车来说，要先将发动机机舱清理干净，然后用吹干处理，最后进行镀膜。

汽车年限久了，发动机过多过少都会出现一些问题，比如线束老化、橡胶老化、零部件损坏等。而发动机镀膜可以有效的预防这些问题的出现，不仅能减少发动机故障，降低车主的汽车维修费用，还能提高行驶安全和发动机内零部件的使用寿命。

镀膜的两种方式：

第一种：封釉的本质是和打蜡一样。“釉”是从石油中提炼出来，加上一些辅助原料制成，车面清洗干净将“釉”通过振动的方式振上去，让“釉”与漆面充分渗透。

第二种：镀晶是使用二氧化硅一类的无机物，通过分子聚合物的作用在施工表面形成一层牢固结晶隔离，隔离层具有抵抗紫外线，抗油，低表面能，疏水的功能，从而保护漆面。