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正常情况下，汽车蓄电池的电压会在11.8V到12.8V之间波动。咱们常见的家用汽油车，比如小轿车、SUV这些，用的基本都是12V蓄电池，而柴油车因为发动机结构不同，启动时需要更大劲儿，所以得用24V的电池组。这里有两个有意思的现象得唠唠：首先，当你熄火后去测电池电压，经常会发现显示值超过12V，要是车子处于怠速状态，电压还会更高。别担心，这可不是电池出毛病了，反而是健康的表现。反过来要是熄火状态下电压刚到12V甚至往下掉，那才真要赶紧检查了；其次，为啥实际测量总会比标称电压高？这得从铅酸电池的老本行说起。说白了就是电池里的化学物质发生反应时，天生就能稳定输出某个电压值。就像烧柴火肯定冒烟一个道理，这种电压是化学反应自带的"硬指标"，咱们可没法随便调高低。