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电动摩托车其实属于机动车范畴，是电动车家族中的一员，主要靠蓄电池提供动力驱动电机运行。它的核心在于动力系统，主要包括驱动电机、电池组和电机调速控制器这几个关键部件。除了动力部分，其他像是车架、刹车、悬挂这些机械结构，其实和传统燃油摩托车差不太多。

具体来说，这类车型主要包含三大模块：最核心的电力驱动系统、传递动力的传动装置，以及保证车辆正常运作的其他功能部件。其中电力控制系统可以说是电动车的"大脑"，这也是它和烧汽油的摩托车最大的区别所在。

国家在2019年出台了《电动自行车安全技术规范》，这次调整重新划清了电动车的身份属性。新规明确把电动车分成三个类别：我们常见的电动自行车属于非机动车，而电动轻便摩托车和电动摩托车这两个类型，本质上都属于机动车范畴。换句话说，虽然都带电驱动，但后两类在法律上就是正儿八经的摩托车，上路需要按照机动车标准来管理。