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曲轴飞轮组主要包含曲轴、飞轮、扭转减振器、带轮、轴瓦、正时齿轮等部件。曲轴作为发动机的"动力心脏"，通过连杆与活塞相连——连杆上端固定活塞，下端则与曲轴相连。这套组合拳能把活塞的上下蹦跶变成曲轴的旋转运动，就像把打桩机的动作转化成旋转木马那样神奇。

曲轴另一端连着飞轮，这个大家伙直接通向变速箱。动力从曲轴流出后，先经过变速箱"调教"，再通过传动轴和半轴最终驱动车轮跑起来。飞轮边上还带着一圈小牙齿，这可是启动发动机的关键，起动机的齿轮就是靠咬合这个齿圈来唤醒发动机的。别小看飞轮，它不仅能当传动的中间商，还能像太极高手一样化解发动机的抖动，让运转更丝滑。

整套系统有两个看家本领：一是把活塞的机械能转化为旋转动力，给车辆行驶和各种需要动力的部件输送力量；二是像能量储蓄罐那样，在发动机不做功的时候释放储存的能量，确保发动机运转不卡顿，整个过程稳如老司机握方向盘。