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U能新能源汽车是中能东道投资控股集团自主研发的车型。实际测试显示，这款纯电动车的续航能力是普通高压电动车的近3倍，最长能跑500公里，彻底解决了传统电动车"开不远"的痛点。所谓新能源汽车，简单来说就是不用汽油柴油发动机的车，像燃料电池车、混动车、氢能源车和太阳能车都属于这个范畴，最大优势就是尾气排放更少。

2019年3月26日是个关键节点，财政部等四部委联合出台了新补贴政策，从当天开始实施，还设置了3个月的过渡缓冲期。这次调整主要有三个目标：提升电池能量密度标准、提高整车能耗要求、拉高纯电车续航门槛。拿最受关注的纯电乘用车来说，新规直接把补贴门槛提到了250公里续航起。续航250-400公里的车，补贴统一下调到1.8万元，和去年相比简直是"跳楼价"——之前能跑250公里就能拿3.4万补贴，300-400公里的更有4.5万。现在这档车型补贴直降60%，车主等于少拿了2.7万元。

至于那些续航400公里以上的"长跑选手"，补贴也从去年的5万元腰斩到2.5万，缩水整整一半。这个断崖式下跌的补贴政策，逼着车企必须拿出真本事，光靠政策红利是混不下去了。