简述汽车行驶的基本原理
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汽车跑起来要克服的四种阻力,咱们用大白话来说说:
1、滚动阻力:说白了就是轮胎被车重压得有点变形,和地面摩擦产生的阻力。这个阻力大小主要看车有多重、用的啥轮胎、胎压够不够,还有路况好不好。比如拉满货的大卡车,用宽纹轮胎跑烂泥路,那阻力肯定小不了。
2、风阻:车子往前蹿的时候,车头得推开空气,车屁股后面又会产生真空区,这一推一吸就形成了风阻。车头越方方正正(就像公交车那种),车速越快,这个阻力就越明显。要是车身像跑车那样流线型,风阻自然就小很多。
3、爬坡阻力:这个最好理解,上坡时车越重、坡越陡,感觉车子就越费劲。反过来要是下坡,这个阻力就变成了免费助推力——所以老司机都知道下坡时要松点油门。
4、加减速阻力:这个阻力专治急脾气司机。猛踩油门加速时,车子会跟你较劲;突然刹车时,车子又像被拽着往前冲。所以说平稳驾驶不仅省油,坐着也舒服。