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科目二考试全程都是电子监控，车里压根没有考官盯着。整个考试过程就你一个人在车上，右前方装了个摄像头全程记录，系统会根据你的操作自动打分。之所以不安排考官坐副驾驶，主要是为了治咱们的"教练依赖症"——平时练车时教练总会在出错时提醒，但真正上路可没人给你兜着。

考试时所有操作都得自己搞定，从倒车入库到侧方停车，每个环节都是实打实的真本事。这种设计其实挺实在的，毕竟以后开车上路，总不能指望副驾永远坐着个指导老师吧？交通法规也考虑得挺周到，要是第一次没考过，当场还能补考一次。要是补考还翻车，那就得等上十天才能重新约考。

这里要特别注意，科目二和科目三路考最多只能约考五次。要是第五次还折戟沉沙，之前考过的成绩可就全泡汤了。不过科目三的理论考试（安全文明驾驶常识）要是没过，之前实操成绩还能保留着。这些规定看着严格，其实都是在逼着咱们练出真功夫，毕竟方向盘在手，安全可不能开玩笑。