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汽车打不着火需要两次启动的情况，最常见的问题出在电瓶和点火系统上。咱们具体来说说这两个"老大难"：

电瓶没电这事儿，老司机应该都碰到过。具体表现就是起动机一开始还能勉强转两下，但明显使不上劲儿，到后来干脆光响不干活了。特别是冬天经常开短途或者低速行驶的朋友要注意，电瓶长期充不满电，再加上要是不小心忘关车灯或者行车记录仪，第二天准保给你脸色看。天越冷电瓶越容易"掉链子"，电压一低，发动机自然就罢工了。

再就是点火系统闹脾气的情况。冬天冷车启动时，进气温度太低，汽油喷进气缸后没法充分雾化，这时候要是火花塞点火能量不足，就容易出现"淹缸"——说白了就是汽油喷多了却点不着，反而把火花塞给"淹"了。这种情况就像用湿火柴点篝火，汽油浓度超过燃烧极限，车子自然死活打不着火。