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布雷博是来自意大利的老牌企业，专门研发和生产高性能刹车系统和零部件。说起它的江湖地位，1975年那会儿法拉利F1赛车首次用上他家的制动系统，从此就在超跑圈打响了名号。后来阿斯顿马丁、雪佛兰这些大牌也陆续跟进，现在连玛莎拉蒂、保时捷的方向盘后面都能找到布雷博的身影。

这家公司对技术研发是真舍得下本钱，光研发团队就养着390多号工程师，整天琢磨怎么把刹车系统玩出新花样。在汽车圈里，布雷博可是公认的"技术宅"，别人还在用传统方案时，他们已经开始捣鼓新材料和机电一体化了。从设计草图到成品组装，每个环节都盯得死死的，实验室里各种模拟测试、路试更是家常便饭，为的就是让每套刹车都能经得住赛道和公路的双重考验。

要说他们的看家本领，那还得数整套刹车系统的研发能力。特别是80年代推出的铝合金制动卡钳（车迷常叫它"鲍鱼"），直接让保时捷、宝马、奔驰这些豪华品牌抢着用。现在他们又在研究怎么用新材质和智能控制技术提升刹车舒适度，这和整个行业智能化的发展趋势完全对路。