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说到底，马力才是硬道理。虽然排量大的车一般马力更强，但实际情况没那么简单，毕竟各家车企对发动机的调教手法天差地别。这里的调教可不是小打小闹，它涵盖了进排气系统优化、气缸尺寸设计、整车风阻控制，还有气门技术这些硬核环节。

举个实例，同样是2.0升的发动机，有些厂商能压榨出200匹马力，有些却只能做到150匹，差距立现。更夸张的是，某款1.5T的车型经过精心调教能爆发180匹马力，而某些技术保守的2.0L车型反而只能输出160匹，排量优势直接被技术实力碾压。