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帕拉梅拉严格来说不算传统跑车。它其实属于掀背车和旅行车阵营，是保时捷旗下的旗舰车系。所有在售车型都采用整车进口形式，动力配置主打2.9T和4.0T两款涡轮增压引擎。关于它的定位一直存在争议——虽然拥有五门四座的实用布局，但当你深踩油门时，排气管迸发的声浪又会让人瞬间清醒：这可不是普通家用轿车该有的动静。当年保时捷打造它时，就是瞄准了那群既要日常实用性、又追求操控快感的玩家，最终定位为"运动型轿车"。

现在汽车圈流行的大掀背设计，最早就是跑车带起来的风潮。这种设计用流畅的溜背线条替代传统三厢结构，车顶从B柱开始自然下滑，既保留实用空间又营造出蓄势待发的运动感。如今从入门家轿到豪华座驾，各档次车型都在借鉴这种设计语言。毕竟市场风向变了，为了跟上潮流，做出改变自然成了必然选择。