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车子开了一小时水温表还上不去，多半是这几个地方出问题了。最常见的就是节温器坏了关不严实，防冻液老是在大循环里打转，发动机刚有点温度就被吹凉了；再就是散热风扇抽风似的一直转个不停，刚起来点温度就给吹没了；还有可能是防冻液不够用了，这情况就跟暖水袋漏水一个道理。这几个毛病要是不及时收拾，不光开车不得劲，还伤车呢。

遇到这种情况您得这么查：先看散热系统是不是闹脾气。比如说水箱前面的散热格栅有没有被柳絮泥巴堵死，风扇叶子有没有变形打摆子，水温传感器的线路是不是短路闹别扭。有个土法子特管用——把节温器拆下来泡在不同温度的水里试试，该开的时候打不开，该关的时候关不上，那就得赶紧换新的。

水温长期上不来可不是小事。首先汽油烧不透，发动机干活儿使不上劲，白白浪费油钱；其次燃油没法充分燃烧，积碳就跟野草似的疯长，既费油又冒黑烟；最要命的是天冷时候发动机"冷启动"，里头的零件磨损速度能快两三倍，就跟让人天天饿着肚子干重活似的，时间长了准得出大毛病。