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皮卡严格来说算轻型卡车，和小轿车不在一个分类里。这种车型算是家轿和货车的"混血儿"，车头部分和驾驶舱跟普通轿车差不多，后面却带着开放式货斗。要说它的优势，既有轿车的舒适感，又保留了货车的大马力，关键拉货能力和走烂路的本事可比普通家轿强多了。这种车的结构特色很明显——驾驶室后面直接连着没顶棚的货斗，两边挡板和驾驶室是一体成型的。

现在市面上的皮卡主要分北美款和亚洲款两大派系。亚洲产的皮卡基本上是从微型车改进过来的，体型紧凑油耗低，价格也亲民。反观美式皮卡可就不一样了，配置能赶上豪华车，价格经常比普通轿车还贵，块头大得跟装甲车似的，配的都是大马力发动机，加上自动挡变速箱，开起来那叫一个带劲。