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要是发现轮胎表面磨出白线但还没断裂，说明这胎已经撑不了多久了，这时候可别犹豫，赶紧安排换胎才是正经事。轮胎都磨出白线了还硬撑的话，跑高速特别容易鼓包，分分钟可能爆胎，这可不是闹着玩的。

换胎的时候千万记住要对照原厂型号来选。就跟买鞋得认准尺码一个道理，型号不匹配的轮胎装上，抓地力和刹车性能都会打折扣，开着心里也没底。平时大家可能容易忽略，其实这四个橡胶圈儿才是保命的关键——它们直接决定了车子能不能稳稳当当地跑，遇到紧急情况能不能及时刹住。

关于轮胎安全这事儿，咱们车主真得长点心。一般来说，轮胎用个三到五年就该退休了，不过具体还得看实际磨损情况。要是经常跑烂路的话，轮胎磨损会比正常情况快得多，可能两三年就得换新。建议每个月洗车时顺带检查下轮胎，重点看有没有鼓包、裂纹，花纹深度还剩多少。现在很多轮胎的安全线设计得很直观，花纹磨到与标记齐平就该换了。

最后提醒大伙儿，别等轮胎彻底罢工了才后悔。安全这事儿，永远都是预防比补救来得实在。