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大众车后排中间为啥会有个鼓包？其实这是为了照顾到底盘的设计。车子底盘下面要布置排气管或者传动轴这些部件，尤其后驱车型得靠传动轴把发动机动力传到后轮，结构上不得不设计这样一个凸起。

对于前置后驱的车型来说，中间这个位置就是专门留给传动轴的。发动机在前面产生的动力要通过这根轴传到后面车轮，要是传动轴位置太低，过个坑洼路段就容易刮到底盘。但要是整体抬高车身，车子开起来又会发飘不稳。设计师们就想了个折中办法——把中间这块地板做凸起，这样既护住了传动轴，又能让车子保持低重心，开起来更稳当，通过性也更好。说白了就是用局部凸起换来整体性能的提升，算是个挺聪明的工程解决方案。