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2012年上路的汽车执行的是国五排放标准，这个标准和当时欧洲推行的欧五标准基本处在同一水平线上。所谓国五车，简单来说就是尾气排放达到国家第五阶段环保要求的车型。国家出台这些排放法规可不是拍脑袋决定的，主要是为了落实环保政策，管住汽车排气管，减少那些呛人的尾气对空气和人们健康的伤害。

欧洲那边动作比较快，2009年就开始执行欧五标准了。和之前的标准相比，新规对车辆排出的氮氧化物、碳氢化合物这些有害物质管得更严了，特别是柴油车的颗粒物排放被卡得死死的。咱们国家从国一标准一路升级到国四，每次标准提升都能让单车污染物排放砍掉30%-50%，效果相当明显。

国五标准刚铺开没两年，更严格的国六标准就接踵而至。不少地方为了蓝天保卫战更是抢跑实施，像广东省就打了头阵——从2019年开始，全省新上牌的车辆必须得符合国六排放标准才行。