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NGK火花塞是什么来头？这个牌子其实来自日本名古屋，全称是日本特殊陶业株式会社。别看现在他们做汽车尾气过滤器和氧传感器很出名，人家从1936年建厂开始，就是专门捣鼓火花塞的。说到这火嘴啊，说白了就是个点火开关，把高压线传过来的脉冲高压电转化为电火花，打穿两个电极之间的空气间隙，把发动机气缸里的油气混合物点着。

这玩意儿的工作原理其实挺有意思的。就像打火机点火似的，高压电流在两个电极之间"啪"地跳出火花。常见的火花塞有好几种类型：标准型、突出绝缘体型、多电极型、带座型、细电极型，还有表面放电型等等。每种类型对应不同发动机的需求，有的适合高转速，有的更耐用，选对了能让爱车动力更顺畅。