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吉利车上那台8速CVT变速箱，背后其实是比利时邦奇公司提供的技术支持。这家企业可是大有来头，它隶属于德国采埃孚集团，专门研发生产变速器。关于这款CVT变速箱的几个重点，咱们用大白话来说说：

1. 拆开来看这变速箱，核心就是两组带轮配上传动钢带，再配上油泵、液力变矩器这些关键部件。里头还有负责变速调节的控制单元，各种传感器和行车电脑配合着工作，就跟人体神经网似的协调运作。

2. 省油是它的一大绝活。因为没有固定档位限制，变速范围特别宽泛，能让发动机和传动系统始终处于最佳配合状态。简单说就是发动机总能在最舒服的转速区间工作，燃烧效率上去了，油耗表现自然更优秀。

3. 开起来那叫一个顺溜！传统变速箱换挡那下子"咯噔"的感觉完全不存在，加速过程就像德芙巧克力广告那样纵享丝滑。就算急踩油门加速时，也不会出现传统自动挡那种突然降档的顿挫感。

4. 这变速器的传动比覆盖范围特别广，能做到2.4到0.395这么大的跨度。跑高速时特别明显，发动机转速能压得很低，不仅省油，车里头也安静不少，开长途耳朵都轻松许多。