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汽车排放标准中的国4、国5、国6，其实就是国家针对车辆尾气制定的环保升级方案。咱们可以这么理解：

1、国4标准是国家对机动车尾气排放的第四阶段要求，从2011年7月1号开始正式执行。这个阶段管得挺严，比如规定车子每跑一公里，排出的碳氢化合物不能超过0.1克，一氧化碳要控制在1克以内，氮氧化物更是得压到0.08克以下。说白了就是给尾气排放划了道硬杠杠。

2、国5标准相当于环保升级版，2017年元旦开始全国推行。这次重点拿氮氧化物开刀，要求新车排放量必须比国4车型再砍掉四分之一。相当于在原来基础上又加装了一层过滤网，让尾气更干净些。

3、现在最新的国6标准是2019年7月1号正式落地的，堪称史上最严。直接把氮氧化物排放量在国5基础上削掉77%，连带着颗粒物也得减少67%。现在买新车时看到的"国六B"标识，就是这个阶段的顶配标准。很多老车开不进市区，就是因为过不了这道环保坎。