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现在路上跑的家用车，十有八九都是前轮驱动。比起后驱车，前驱结构从研发到生产都能省不少钱，毕竟不需要装后传动轴和后面的差速器，零件数量也少得多。车身重量轻了，起步加速自然更利索，刹车距离也短，关键油耗还更友好。要说驱动方式，市面上主要分三大类：前驱、后驱和四驱。前驱车开着稳当，但真要玩操控还是后驱带劲。前驱最大的优势就是便宜实惠还省油，不过转弯时容易推头，毕竟发动机变速箱都压在前头，过弯时车头沉车尾飘，激烈驾驶容易露怯，但日常代步完全够用，这也是为啥家用车都爱用前驱。后驱车把部分零件往后挪，前后配重更合理，操控起来更有味道，不过新手要注意油门控制，搞不好转弯时车尾会往外甩。四驱算是最均衡的，前后轮都能分到动力，既不会推头也不容易甩尾，不过动力被分走了一部分，油耗也跟着往上窜。