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宝马3系的零整比在553.62%左右，宝马5系约为523.11%，旗舰车型7系反而低些，大概478.47%。不过最夸张的要数SUV系列，宝马X1的零整比飙到747.90%，X3也有700.72%。这个零整比到底啥意思呢？简单说就是把车上所有零件拆开买的价格加起来，再和整车售价比个高低，最后乘以100%得出的百分比。数字越高，说明配件价格越贵。

说到零整比的实际用处，主要是帮咱们车主在修车时心里有个底。现在4S店维修报价动不动就让人看不懂，有了这个指标，起码能知道厂家定的配件价格合不合理。而且保险公司定保费、修理厂报价单也都得参考这个数据，算是给行业立了杆公平秤。说到底，零整比透明了，咱们消费者钱包才不容易被坑。