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F1赛车的发动机一般不会超过3升排量，而且最多只能用12个气缸。按照国际汽联的规矩，这些引擎必须是自然吸气的，禁止加装增压装置。它们的底盘特别有意思，用的是又轻又结实的碳纤维材料，整体设计得特别贴地，离地面最低的地方只有5到7厘米，差不多跟手机竖起来的高度差不多。

这些赛车的外形特别有辨识度——修长的车身压得低低的，四个超大轮胎直接裸露在外，这种"开放式车轮"的设计成了F1最经典的标志。现在关于发动机还有个挺有意思的演变过程：最早要求用V8发动机，后来尝试过V12加涡轮的方案，不过现在又改回V6涡轮增压了。新规定主要是为了推广环保的生物燃料，同时让引擎更耐用，现在一台发动机能撑五站比赛，不像以前跑两站就得换。虽然现在还在用V8引擎，但未来趋势明显是往更高效的V6涡轮方向走，据说这样不仅能实现四驱系统，还能压榨出800匹以上的马力。