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第十代思域不同配置的车型，压缩比确实存在差异。拿2019款来说，装配1.0升三缸涡轮增压发动机的180TURBO CVT尚悦版（国VI版本），它的压缩比是10.0:1。而搭载1.5T四缸涡轮增压发动机的220TURBO手动劲控版（国V标准），压缩比则达到了10.6:1。很多人觉得加油就该看压缩比，其实这个观念得纠正下。压缩比确实重要，但真不是唯一标准。

举个实际例子你就明白了：马自达阿特兹那台SKYACTIV-G发动机，压缩比飙到13照样喝92号油。再看丰田RAV4用的5AR-FE发动机，压缩比10.4还是推荐用92。高压缩比要配高标号油主要是防爆震，但发动机爆震这事儿可不光看压缩比。现在造车技术很聪明，像是调校发动机参数、优化气门结构、调整点火时间这些手段，都能有效控制爆震问题。

所以咱们车主不用自己琢磨这些技术参数，直接看油箱盖或者说明书上厂家建议的标号加油就行。毕竟工程师早就把这些变量计算进去，给出的建议才是最靠谱的。