+向他提问

安全气囊是汽车里重要的被动安全装置，通常和安全带搭配使用，能在事故中给车内人员提供保护。这套系统本质上是个折叠好的气囊包，里面包含气体发生器、触发装置和固态氮气燃料。车头安装的多个传感器就像汽车的"感知神经"，能实时监测碰撞力度，判断是否需要启动气囊。

想让气囊正常弹出得满足三个硬指标：首先车速得超过50公里/小时；其次碰撞角度要在车头正前方60度范围内；最后撞击对象得是像水泥墙这样的坚硬障碍物。当发生符合条件的正面碰撞时，整套系统能在0.1秒内完成充气，气囊弹出时会迅速顶开方向盘或仪表盘，用缓冲空间帮前排人员减轻正面撞击带来的冲击力。

说到这个救命装置的来历，最早要追溯到上世纪50年代。美国工程师约翰·赫特里克因为一起交通事故萌生创意，后来成功申请了汽车缓冲安全装置的专利。随着各国安全法规越来越严，现在的新车基本都标配了多个气囊。除了方向盘里的主驾驶气囊，现在还有副驾驶气囊、侧气囊、贯穿前后排的侧气帘，甚至专门保护膝盖的膝部气囊，真正实现了360度的安全防护。