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全新迈锐宝XL其实没啥藏着掖着的功能，但该有的配置都挺齐全，举几个重点：

1、自适应巡航（ACC），车速超过25km/h就能用，系统会自动跟着前车走，还能自己刹停。松开油门还能恢复之前设定的速度，跟车距离还能选远、中、近三种模式，挺灵活的；

2、前方碰撞预警 自动刹车（FCA CIB），遇到前车突然减速或静止，仪表盘会先提醒你。如果司机没反应，车子自己会急刹，防止撞上去；

3、行人识别 自动刹车（PAEB），车速8到80km/h之间，如果探测到前方有行人或车辆，会直接帮你紧急刹车，减少事故伤害；

4、车道偏离预警 车道保持（LDW LKA），高速跑的时候，要是不小心压线而且没打转向灯，仪表盘会报警，方向盘还会自动纠偏，把你拉回车道里；

5、侧后方盲区监测（SBZA），后视镜边上会亮灯提醒，如果旁边车道有车靠近或者在盲区里，直接告诉你注意观察；

6、倒车雷达、倒车影像、自动泊车这些常规配置也都有。

综合下来，迈锐宝XL的辅助驾驶功能覆盖得挺全，该有的基本都没落下。

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迈锐宝XL用的是雪佛兰最新车载系统Mylink ，软硬件都升级了。硬件方面，屏幕分辨率更高，触控更顺手，处理器也更快。软件上界面变得更智能，系统更新更流畅。这个系统支持远程在线升级，不用老跑4S店。就跟手机系统自动更新一样，Mylink 自带4G网络，厂家给的流量直接就能升级。另外还有个应用商店，能自己下高德地图、音乐类APP，这些APP也能像手机那样自动更新。手机投屏安卓和苹果都支持，蓝牙打电话、收信息、看车辆状态、调设置这些功能也全都有。总的来说，这套车机系统用着挺省心，功能也很全面。

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隐藏功能就是全新迈锐宝XL用通用最新的中级车平台打造的，按照全球五星安全标准来设计，还符合国内最新的C-NCAP五星安全标准。车身上用了大量高强度和超高强度钢材，车身特别扎实，这样在发生碰撞的时候能更好地保护乘客安全。