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十五年以上的老车可不一定就是黄标车。判断黄标车的核心依据其实是尾气检测数据。就算车子开了超过十五年，只要年检时尾气排放达标，照样能正常上路。所谓黄标车，主要是指那些出厂设计就落后的车型——汽油车连国一排放标准都达不到，柴油车更是低于国三标准。这类车最大的问题就是排放大，污染浓度高，而且尾气数值经常波动不稳。

从污染物排放量来看，一辆黄标车的"杀伤力"可不得了。它的排放量抵得上5辆国一车、7辆国二车，甚至是14辆国三车。要是和现在的国五车比，那得二十多辆新车才能抵它一辆的排放量。不过话说回来，只要这类车能通过环保年检拿到黄色合格标，法律上还是允许继续开的。但考虑到它们的污染指数实在太高，各地政府都会优先整治淘汰这些"移动污染源"。

之所以叫黄标车，其实就是因为年检时会发放黄色环保标志。具体来说，汽油车没达到1999年实施的国一标准，或者柴油车达不到2008年的国三标准，都会被归入这个行列。这种分类方式既考虑了车型年代，更关键的是抓住了尾气排放这个污染核心问题。