+向他提问

减震器漏油这事儿，咱得先排除几个误区，真正的原因主要出在这五个地方。第一是减震器内部进了杂质，像电焊残留的碎渣、金属粉末这些东西，时间长了会把油封磨坏；第二跟工作环境有关，要是经常在泥沙多的路况跑，脏东西钻进油封里也会导致漏油。

第三点要特别注意油封老化问题，就像橡皮筋用久了会失去弹性，密封唇老化后就起不到封闭作用了。第四种情况是改装惹的祸，有些朋友做底盘装甲时图省事，没把减震器包严实，结果喷涂层沾到活塞杆上，硬生生把油封磨穿了。

最关键的是第五个部位——活塞杆和金属管的连接处。因为活塞杆要反复伸缩运动，这个接口必须做严丝合缝的密封处理。根据维修老师傅的经验，十次漏油有九次都是这里的密封件出了毛病。