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自动启停真不会搞坏发动机。这套系统可不是想启动就启动的，得看车子状态给不给力。比如说水温得达到正常工作温度，机油也得充分润滑到位，最关键的是车上不能亮故障灯。这些条件都达标了，系统才会放行让它开始工作。这时候发动机就像热身完毕的运动员，零件之间都抹足了"润滑油"，就算多启停几次，产生的磨损也跟挠痒痒似的可以忽略。

不过话说回来，自动启停对起动机和电瓶确实不太友好。每次点火都得靠起动机干活，这玩意就跟打火机似的有使用次数限制。厂家虽然会给配加强版的起动机，但频繁启动终究会折寿。再说电瓶也遭罪，每次重启都要吃进一大口电量，所以带这功能的车都得配大容量蓄电池。羊毛出在羊身上，这升级配置的钱最后可不就摊到车价里了嘛。