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高速刹车时方向盘发抖，低速却没事？这三个问题最常见：1、轮胎变形。遇到这种情况，先把前轮架起来做个测试，看看轮胎的静平衡数据是否正常。如果发现轮胎或轮毂有明显变形，别犹豫直接换新。2、轮胎动平衡不准。车轮动平衡数据不达标的话，车子跑到特定速度时方向盘就会抖得像筛糠，这时候必须重新做动平衡。3、刹车盘变形。这个毛病专门挑高速刹车时发作，要么把刹车盘送去车床打磨，要么直接换新。刹车的本质其实是烧钱游戏——每次踩刹车都是在把烧汽油换来的动能变成刹车片上的热量。所以说老司机都懂，能少踩刹车就少踩，除非遇到突发情况或者需要平顺停车。不同情况怎么踩刹车最靠谱？1、手动挡刹车：左脚别闲着！减速时记得离合和刹车同时踩，不过要是车速和当前档位匹配，可以暂时不踩离合。换挡时要是感觉车子在较劲，赶紧把离合踩到底。2、自动挡刹车：重点在脚下功夫，刹车踏板要像踩鸡蛋似的慢慢加力，停车前记得提前收力。真要遇上紧急情况，那就别心疼刹车片，一脚跺到底。3、高速刹车：最忌讳急刹！先把车速控在合理范围，刹车前记得扫一眼后视镜，最好提前点两下刹车灯提醒后车。