+向他提问

防冻液加多了其实问题不大。冷却液壶本身设计了个溢流口，要是你手一抖加过量了，等车子跑起来温度上来，多出来的液体就会顺着这个口子流出去。真要看着水位超了标线心里不踏实，拿个针管把多余的抽出来就行。咱们平时真正要留意的反而是防冻液不够的情况，这玩意儿要是低于最低线，发动机分分钟就能烧开水，轻则拉缸重则抱死，那修起来可就不是小钱了。

这蓝的粉的防冻液正经学名叫汽车防冻冷却液，可不是光防冻那么简单。厂家往里头掺的特殊配方，能让它在零下几十度都不结冰，天冷的时候能防止冷却系统结冰撑爆管道。夏天用着也靠谱，比普通水沸点高出一大截，不容易开锅，散热效果更稳当。更关键的是里头加了防锈配方，水箱和水泵这些金属件不容易被腐蚀，还能顺带给水泵轴承润滑润滑，算是一举多得的好东西。