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新能源汽车遇到轻度进水一般不会直接损坏，但如果电池部分泡水严重导致漏水漏电，整个电池组就可能报废。现在车企普遍采用的3D锂电池本身防水性能不错，就算车子泡过水也能正常开，但咱们司机还是尽量别让爱车涉水为好。

这类新能源车的工作原理其实挺直观的——电池供电后，电流会经过功率调节器和电机动力系统，带动车子跑起来。厂家在设计电池组时就考虑到防水问题，出厂前还要做专门的泡水测试。按照国家强制标准，电池防水必须达到IP67级别，简单说就是在常温水里泡1小时都不会漏电。所以碰到普通积水路段或者雨天行车，车辆安全性都是有保障的，达不到这个标准根本没法上市销售。

不过真要涉水之后，有几件事千万不能忘：先把车身和底盘冲洗干净，找个通风好的地方彻底晾干；接着重点检查发动机舱有没有进水痕迹。要是发现电池组、电机或者电线接口位置被水泡过，必须马上联系专业维修，拖得越久损失越大。特别提醒大家，遇到任何异常情况，比如仪表盘报警、车辆异响等，都要立即停车检查，千万别硬着头皮继续开。