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轮胎在冷态下胎压为3.0bar，这个胎压略微高了。虽然跑快速道路的话不会爆胎，但是从可靠的视角考虑到，尽量将胎压值降至正常的范畴内再跑快速，一般车辆胎压一切正常标准在2.3到2.5中间。

车辆胎压3.0是高于了正常的范畴许多的，而往往说不容易爆胎，是由于一般状况下生产商所建议的胎压都是会留出百分之三十的可靠容量，并且轮胎最大可承载的胎压达到3.5到4.2bar，轮胎的抗压能力比具体还需要高。因此，胎压3.0并不会爆胎。

可是胎压3.0跑快速道路的话，依然会对轮胎的使用期限及行车安全性产生了一定的危害。提议不要胎压3.0跑快速。胎压3.0会加快胎面中间损坏，促使轮胎损坏出现异常，减少轮胎的使用期限；并且胎压3.0会促使轮胎越来越硬，会减少搭乘舒适度，而且还会继续间接性毁坏车子上的别的零部件，尤其是在比较晃动的地面上行车，会加剧这种危害。

还因为胎压3.0较高了，会促使轮胎与路面的触碰总面积缩小，滑动摩擦力也就小，行车摩擦阻力便也小，虽然那样会非常节油，但此外，轮胎的抓耕地也在缩小，这会直接影响到轮胎的制动实际效果，增加刹车距离，尤其是在高速上，会对出行安全导致一定的威胁。