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油表黄灯亮起后，车子大概还能跑个五六十公里没问题。不过要是总把油箱开到彻底没油才去加，那可真是伤车了。油箱里的油泵全靠汽油泡着散热，这就像手机玩久了得散热一个道理。现在市面上九成的车都是靠汽油给油泵降温的，要是油量太低盖不住油泵，这铁疙瘩干烧起来，分分钟就能给你罢工看。

别看仪表盘显示还能跑50公里，那是在匀速跑高速的理想状态。现实中要是碰上堵车或者走市区，实际能撑二三十公里就算不错了。所以老司机都知道，油表指针掉到四分之一刻度就该找加油站了。要是非等到黄灯亮了才慌慌张张找油站，那跟玩俄罗斯轮盘赌差不多——油箱底子那层油泥渣子，搞不好就把滤网和抽油机给堵了。

平时开车得养成看油表的习惯，就跟看手机电量似的。出远门前必须加满油，最好手机里装个导航软件随时查加油站。见过太多人黄灯亮了还硬撑，最后只能叫拖车的例子。记住，油泵修起来可比多加几次油贵多了，别为了省那点油钱把万把块的零件搭进去。