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仪表盘跳出EPS提示灯，说明车子的电子助力转向系统出问题了。这个系统主要靠电机给方向盘"搭把手"，让咱们打方向更轻松。别看不同车型的EPS结构略有差异，核心部件基本都离不开这几样：能感知方向盘转动力度的扭矩传感器、负责指挥的"大脑"行车电脑、提供助力的电机、调节力度的减速器、连接方向盘的机械装置，再加上供电的电瓶。

要是故障灯亮了，八成是这几个地方闹脾气——可能方向盘被磕碰过，或者突然变得死沉死沉的，有时候是传感器罢工，也有可能是助力油漏了。这时候车子要么方向发飘，严重点可能直接趴窝，赶紧找最近的修理厂才是正经事。

EPS系统最大的好处就是让方向盘变"聪明"。比起老式液压助力那种靠发动机带动的笨办法，它直接用电瓶供电，单独给方向盘配了个"小助理"。这么一来不仅方向盘轻重刚刚好，关键是不用天天喝汽油，既省油又环保，算得上既贴心又持家的好帮手。