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首任车主终身质保其实就是厂家给第一任车主的专属福利，只要这辆车一直不转手，你就能一直享受这个待遇。不过要是哪天把车卖了，这福利也就自动作废了。简单来说就是车跟着人走，只要车主不变，哪怕开个十年八年或者跑了几十万公里，发动机、变速箱这些核心部件出了问题照样能找厂家。不过要注意天灾人祸不在这范围内，像自然灾害或者车辆自燃这种情况，终身质保也会失效。

现在很多车主不太愿意选这个政策，主要是现在车型更新太快。大家三五年就换车了，终身质保反而成了鸡肋。不过真要选的话，得知道具体保哪些东西：像发动机、变速箱、底盘这三大件，还有行车电脑这些重要部件都包含在内。但像轮胎、电瓶、雨刮这些易耗品，还有空气滤芯这些需要经常更换的部件，可都不在终身保修范围里。

想享受这个福利得满足几个硬性条件：首先必须全程在4S店做保养，外面修理厂换个机油都不行；其次车子不能出过大事故，小刮小蹭没事，但要是伤到车架结构就直接出保；最后车子不能改装，连换个氙气大灯都不允许，而且必须是非营运车辆。这些条条框框卡得挺严，所以很多老司机觉得还不如选常规质保来得实在。