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发动机烧机油严重？很可能是废气阀出问题了！一旦这个零件罢工，车子不仅会疯狂烧机油，还会出现怠速抖得像筛糠、开着开着突然熄火这些闹心情况。这玩意其实就像个废气管家，专业名称叫压力控制阀，平时就蹲在压缩机出口和冷凝器入口中间，专门负责提升这两个部件的散热效率。

要说它怎么干活，主要是把排出去的废气又送回气缸二次燃烧。听起来有点循环利用的意思对吧？实际上这招能有效给气缸降温，这样产生的氮氧化物就少了，尾气排放自然更干净。工作原理也挺有意思，压缩机出来的高压气体进入废气阀后，会先被导向叶片分流，然后顺着气缸内壁开始"跑圈"，把工作气体和废气分得明明白白。

这零件为啥会坏呢？常见原因有五个：要么是零件本身质量不过关，要么是保养没跟上趟，再不然就是加了劣质燃油，当然也有可能是年头用久了自然老化。特别提醒经常跑长途的朋友，这玩意儿要是出故障不及时修，分分钟能让你的爱车变成喝机油的油老虎。