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高速上轮胎突然爆胎这事儿，很多司机都碰到过。要说原因啊，八成都是胎压没调对闹的。有些朋友给轮胎打气的时候总是不敢加够，生怕胎压高了会爆，其实这完全搞反了方向。胎压要是太低，车胎就会被压得扁扁的，接触地面那块的橡胶都皱成一团。这么开着车，轮胎和地面蹭来蹭去，不光特别费油，里头的钢丝帘布都被扯得紧绷绷的。特别是夏天跑长途的时候，轮胎温度会蹭蹭往上涨，橡胶外层都能被烤得发软脱胶，时间长了不是鼓包就是裂口子，这时候要是在高速上开得飞快，那可真离爆胎不远了。

还有些司机朋友喜欢把胎压打得特别足，觉得这样能多拉点货。其实轮胎上标的那个最大气压可不是摆设，要是超压还硬要超载超速，那简直是在玩命。胎压过高的时候，整个轮胎就跟吹胀的气球似的，里头的钢丝帘布绷得笔直。稍微压个坑或者轧个石子，帘线说断就断。最明显的就是轮胎中间那块磨得特别快，侧面还能看到鱼鳞状的裂纹。要是这时候再赶上连续跑山路或者急刹车，钢丝帘布扛不住高负荷运作，分分钟就可能"嘭"的一声炸开。